这是一个创建于 2652 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
这几天看了一个视频，说 Google 地图的实况数据是按照用户手机 GPS 返回的信息来计算得出的，突然想起国内的百度地图腾讯实况也做得挺准。知乎某些大佬提到国内路况主要由出租车等 GPS 反馈得来，并且意见非常不一致，想问下 V 友们有什么想法。况且按照 GPS 回馈信息得出的路况图觉得并不那么准确，除非有什么算法可以将路上手机与实际车辆实现转换（路上有 100 辆车可能有 1000 部手机也说不定）
 |
1
Macbooker 2017-09-22 18:12:28 +08:00  1
一个猜测，并不需要一条路上有很多用户就可以算出。只需知道当前用户的行驶速度就可以知道是否拥堵了。平时这条路都是 60km/h 的，结果现在就 20km/h，那这段路就显示为红色。
|
 |
2
ballshapesdsd 2017-09-22 18:14:26 +08:00 via iPhone
tmc rtic 啊
|
 |
3
littlejohnny 2017-09-22 18:14:59 +08:00
~~~~~达到一定用户量之后，看一下路段平均移动速度算出来结果就很准了吧。比如一个 3 公里路段，不管是有 100 个 GPS 信号还是 1000 个，平均移动速度 10KM/H，拥堵无疑。
|
 |
4
shakoon 2017-09-22 18:18:27 +08:00
好像在知乎上看到过这个，说是通过分析手机基站连接手机的变化情况进行推算的
|
 |
5
voidtools 2017-09-22 18:21:00 +08:00 via Android
很简单。地感收集信号
|
 |
6
McContax OP |
 |
7
gamexg 2017-09-22 21:38:30 +08:00 1
我记得之前在高德地图里面看到过说明，这个是第三方公司提供的。
各家地图会向第三方公司共享用户的信息，然后第三方公司合并多个来源信息后提供实时路况。 |
 |
8
DeepCold 2017-09-22 21:45:20 +08:00 via iPhone
仅仅根据用户手机来判断有时可能有比较大误差，比如司机在路边开着导航等人，步行时用驾车模式导航等等。
|
 |
9
goodan 2017-09-22 21:54:20 +08:00 via iPad
车辆实况很容易，我更好奇百度的热力图是不是基于手机基站在线数实现的。
|
 |
10
JerryCha 2017-09-22 21:58:08 +08:00 via iPhone
高德可能是采购的数据，我老家只有高德能提供实时路况。
百度腾讯有可能借助用户的数据上传，所以在一些根本不需要导航的城市直接就没发提供服务了 |
 |
11
xingwing 2017-09-22 22:12:32 +08:00 via iPhone
浮动车
|
 |
12
dream7758522 2017-09-23 01:13:58 +08:00
雇路边的店铺的老板，如果拥堵的话上报地图平台，每条给 1 块钱，我以前就是地图公司的，亲自写有关道路拥堵展示代码，不过因为说的话不靠谱给开了。
|
 |
13
xenme 2017-09-23 05:58:00 +08:00 via iPhone
你们开车都没用过地图么？不都是自己上报拥堵，然后后台根据 gps 车速，大数据判断以及结合用户上报综合判断拥堵。
事故会有用户上报，还有交通主管部门会发布道路施工养护信息等。 |
 |
14
Vizogood 2017-09-23 08:40:36 +08:00 via Android
第三方数据源
还能根据用户速度来判断。 不太清楚具体用的是哪种方式。 |
 |
15
honeycomb 2017-09-23 19:58:48 +08:00 via Android
可以有多种数据来源。客户端自行上报的肯定是一个重要部分
|
 |
16
Annual 2017-09-24 01:15:05 +08:00
现在公开的交通流量检测摄像头也是蛮多的。而且你要记住现在是大数据时代。哪怕没有特别公开也是有源可取的。你懂的是吗？
|
Select Language